豐田欲在華量產電動車型 最早2019年落地

業界 | 2017-07-24 14:58:44
時間:2017-07-24 14:58:44   /   來源:       /   點擊數:()

騰訊科技訊 據國外媒體報道稱,日本汽車制造廠商豐田最早將于2019年在中國量產旗下電動車型。其中的部分原因在于,中國政府擬從2018年開始實施電動車型配額制,即所有汽車制造商必須出售足夠的電動或插電式混合動力汽車,以在2018年之前產生相當于8%銷售額的“信用積分”。

而到2025年前,汽車制造商在國內的電動車和混動車銷量至少要達到其全部銷量的五分之一。

早在2012年,豐田就推出了采用特斯拉鋰離子充電電池的SUV車型RAV4 EV。當時,豐田斥資5000萬美元收購了特斯拉約3%的股份,而特斯拉則以4200萬美元購買了豐田與通用汽車在美國加州共同經營的工廠MUMMT,用于電動汽車的生產。只不過,這一車型的總銷量僅為2500輛,豐田也在隨后取消了這一車型的后續研發工作。然而,隨著越來越多汽車廠商近年來開始投入資源研發電動車型,如今的豐田也希望能夠重回戰場。

日本媒體報道稱,豐田最早將于2019年在華基于C-HR車型量產電動汽車,這些車型將僅針對中國市場投放,具體的生產規模則會根據國家政策和相關補貼金額決定。但豐田的打算是,這一電動車型的年產量不低于“數千臺”。

豐田汽車發言人酒井良(Ryo Sakai)表示:“公司將在數年內在中國生產電動車型,但我們不會在此談論更多有關未來計劃的事宜。”

眾所周知,北歐車企沃爾沃已經在日前宣布了全面電動化的全局戰略。該公司計劃在2019年實施全面的電動化戰略,即所有新上市車型都將配備電動版(包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和48伏中混混合動力汽車),力爭在2025年實現銷售100萬輛電氣化汽車的目標。

除了電動汽車以外,豐田還對所謂的“飛行汽車”概念投入了資源,并已經為初創團隊“Cartivator”旗下的Skydrive項目投入了35.3萬美元。消息稱,Cartivator團隊由30名工程師組成,其中包括一些年輕的豐田員工。該團隊于2014年接受豐田資助,并開始研發一款名為“SkyDrive”的飛行汽車。

Cartivator負責人中村翼(Tsubasa Nakamura)表示,雖然這款飛行汽車仍處于研發早期,但是該團隊依舊計劃于2018年底進行第一次載人試飛,而他們的最終計劃是讓旗下飛行汽車于2020年在東京奧運會開幕式上點燃奧運圣火。

需要指出的是,針對中國政府計劃推出的電動車型配額制,部分全球知名汽車制造商已經發出呼吁,希望國內能延遲或放寬對國內電動車和混合動力汽車市場的配額限制。

這些汽車制造商通過致函的方式,向國內新能源(NEVs)汽車政策提案發出抗議,他們表示“提案中所規定實現這一雄心勃勃目標的時間,可能過于草率也不可能按期實現目標。如果不對這一時間進行調整,可能會導致絕大多數汽車制造商在中國市場的產品組合發生大范圍瓦解。至少這一時間點應該被延后一年,包括其具有的額外靈活性。”

據悉,這份提交給中國工業與信息化部部長的信件,是由美國汽車政策協會(AAPC)、歐洲汽車制造商聯合會(ACEA)、日本汽車制造商聯合會(JAMA)和韓國汽車制造商聯合會(KAMA)聯合發出的,其發出日期為6月18日。

此外,這些汽車制造商也希望獲得能夠采購新能源汽車的信用額度。

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